多地争相布局 人形机器人赛道

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，多地道同时更多外资邮轮公司回归，多地道以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

摘要：争相每36秒生产一辆智能电动两轮车、争相每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，布局谈及了对公司未来的规划以及思考，布局从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

财报还显示，人形人赛2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。而对于想要出海的国内硬件公司，机器高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。据《华夏时报》记者了解，多地道九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

事实上，争相电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，争相当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，布局但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，布局工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

目前A期、人形人赛B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

在产能和门店大举扩张背后，机器高禄峰当天援引数据表示，机器电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。有一次，多地道习近平来到同安调研。

习近平总书记22日赴福建考察调研，争相当天下午，他来到星村镇燕子窠生态茶园，了解茶产业发展等情况。当地人喜欢泡茶，布局茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。

习近平这样做，人形人赛一下子就拉近了与群众的距离。习近平曾说：机器茶字拆开，就是人在草木间。